Makine & Mekanik

Dişli Çarkı Hesaplama

Modül, diş sayısı ve devir girişiyle çap, merkez mesafesi, çevrim oranı ve çevre hızını hesaplayın.

Dişli Çarkı Hesaplama – Birbiriyle çalışan iki dişli çark ve modül ölçüsü
Dişli çark ve aktarım hesabı
Toleranslar

Dişli çark toleransları

Göbek deliği
H7 / H8
Mil üzerinde merkezleme için.
Mil tarafı
h6 / k6
Sökülebilir veya geçiş oturma.
Sıkı bağlantı
m6 / p6
Darbeli, ters yönlü veya yüksek torklu sistem.
Kama kanalı
JS9 / P9
Boşluk karakterine göre seçilir.
BölgeToleransKullanım
Dişli göbek deliğiH7 / H8Salgı ve merkezleme için delik kalitesi önemlidir.
Mil çapıh6 / k6 / m6Tork, sökme ihtiyacı ve çalışma yönüne göre seçilir.
Kamah9Hazır kama genişliğiyle kanal uyumu kontrol edilir.
Kama kanalıJS9 / P9Boşluk ve vuruntu riskine göre seçilir.
Diş salgısıAyrı verGeçme toleransı dişli salgısını tek başına garanti etmez.
Eksen mesafesiÖzel toleransYan boşluk, ses ve ısınmayı etkiler.

Bilgiler özet referanstır. Kesin teknik resim ve imalat kararı için güncel standart, katalog ve proje şartları esas alınmalıdır.

Modül, diş sayısı ve hatve çapı hesabı

Dişli çark geometrisinde modül ve diş sayısı, hatve çapını ve karşılıklı çalışan iki dişlinin merkez mesafesini belirleyen temel değerlerdir.

Bu araç düz dişli için temel çapları ve oranları hızlı kontrol etmek, ilk yerleşim ölçülerini oluşturmak ve teknik resim hazırlığına başlangıç vermek amacıyla kullanılabilir.

Dişli geometrisinde temel ilişkiler

Hatve çapı modül ile diş sayısının çarpımına bağlıdır. İki dişlinin merkez mesafesi ise hatve çaplarının toplamının yarısıyla ilişkilidir.

Aktarma oranı yalnız diş sayılarıyla belirlenebilir; ancak diş dibi dayanımı, yüzey basıncı, genişlik, malzeme ve kalite sınıfı ayrıca hesaplanmalıdır.

  • Her iki dişlide aynı modül ve uyumlu basınç açısı kullanın.
  • Çok düşük diş sayısında alttan kesme riskini kontrol edin.
  • Dayanım hesabını yalnız geometrik sonuçtan ayrı değerlendirin.